Yogui Straps & Watchmod

Como ya he dicho en otras ocasiones esta afición te permite conocer gente muy interesante, hace tiempo ya os presenté las fotografías de santi (yogui) aquí.

Resulta que a Santi no sólo se le dan bien las fotos, también hace correas para relojes y las hace muy bien como váis a poder ver en las fotos de este artículo. Hace tiempo Santi me compró uno de mis mod, concretamente un Blackbay que tenía como base un Invicta y le hizo una correa, este es el resultado de la combinación.

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Yo soy el afortunado poseedor de dos de ellas y sólo puedo decir que son magníficas, además de por los materiales, por la manofactura. Así le queda a uno de los últimos mod que he hecho un militar un poco musculoso.

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En el blog Hablemos de Relojes podéis ver otros trabajos de Yogui, por ejemplo en este post explica la confección de una correa bund de una sola pieza

 


Restaurando un Duward Triumph parte 2

La semana pasada os contaba el inicio del proceso de restauración del Duward Triumph de un amigo, que por cierto si alguien tiene curiosidad monta una ETA 2877, una vez terminados el dial, las agujas y el plexi es momento de empezar con la caja, el proceso de pulido y abrillantado ya lo explicaba en este post:

Pulir una caja de acero

Así que tras todo el proceso de restauración que ha comprendido:

-Pulido del plexi
-Pulido, abrillantado y cepillado de la caja
-Limpieza del dial
-Deslume y relume de agujas y dial

El dial para recuperar su aspecto original debería pasar por las manos de un esferista ya que esas manchas para mí suponen un reto demasiado grande y no dispongo de los conocimientos necesarios para eliminarlas

Este es el resultado, después el reloj pasó por un relojero profesional para el ajuste, limpieza y reparación del calibre ya que tenía problemas en el fechador.

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph


Restaurando un Duward Triumph parte 1

Hace cosa de dos meses un amigo me envió un reloj al que tenía cariño, un Duward Triumph la verdad muy bonito pero en un estado francamente malo tanto estético como de funcionamiento, el reloj es este:

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

 

Caja y plexi con muchas marcas y arañazos, el lume de agujas y dial muy deteriorado y el dial bastante sucio y con manchas de lo que supongo será humedad.

El primer paso fue desmontarlo y revisar el dial, yo no sé restaurar diales así que en este caso lo que hice fué retiral el lumen antiguo con un bsturí y limpiar el dial un poco con pasta rodico y con mucho cuidado con un bastoncillo húmedo y jabón. Empezando con sumo cuidado por los bordes y si funciona por todo el dial dando toques para eliminar la suciedad pero no dañar más la pintura o el barniz del dial.

Restaurando un Duward Triumph

 

Depués de eliminar el lume de las agujas las repasé con Cape Cod con cuidado por que pueden doblarse, se dan pasadas uaves desde el centro hacia afuera y luego se limpian bien con un paño de microfibra

Restaurando un Duward Triumph

 

Una vez limpias las agujas y el dial pasamos al relume en este caso en luxmento L1 de color blanco y luminosidad verde, el mismo color que llevaba el reloj en origen, en el dial sólamente unos puntos detrás de los índices.

Restaurando un Duward Triumph

Restaurando un Duward Triumph

 

Una vez seco el lume se vuelven a montar el dial y las agujas y se guardan a salvo del polvo dentro de una cajita

Restaurando un Duward Triumph

 

Lo siguiente es el plexi, por fortuna se pudo mantener el original al no tener grietas, los arañazos se eliminan con una lija de 600, luego una de 1500 y terminamos con algodón y Polywatch. ojo al pulir con el algodón y el Polywatch porque si se sujeta con fuerza el plexi se puede partir

Restaurando un Duward Triumph

 

Potr esta seman esto es todo, la semana que viene el reloj terminado

 


Nunca dejamos de jugar, sólo cambiamos de juguetes

Hace tiempo que conozco las fotografías de Santi (santosanto en los foros), una mezcla de creatividad y humor a partes iguales en las que se combinan nuestros juguetes de antaño con nuestros “juguetes” actuales.

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Él me dice que todo empezó por casualidad, simplemente por hacer las fotografías de relojes algo diferentes y poco a poco se ha convertido en un estilo único y gratificante para el que disfruta de sus trabajos. No sé, quizá es esa parte de niño que nos acompañará toda la vida, sobre todo a las generaciones que como la mía han pasado muchas horas jugado con estos muñecos los clicks de Famobil y ahora de Playmobil.

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Astronautas, buzos, exploradores, policías, bomberos… Todos ellos vuelven a cobrar vida en las fotografías de Santi, después de años olvidados en los que para muchos otros “juguetes” sustituyeron a estos entrañables muñecos.

Santi me dice que cada foto es diferente y a cada una le coge cariño por alguna peculiaridad, después de haber visto muchas de sus fotos si tuviera que elegir favoritas para mi serían estas.

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Si queréis ver algunas más de sus creaciones seguid estos dos links

Playmobil 1

Playmobil 2

Santi haznos un favor, nunca dejes de jugar.


Casio Timber Cruiser ana-digi, el Aerospace del hombre pobre

Toda una sorpresa cuando me lo encontré en ebay buscando otra cosa. Una gama de Casio de la que no había oído hablar nunca y de la que muy poco he podido averiguar, son los Casio Timber Cruiser.

Casio Timber Cruiser ana-digi

Casio Timber Cruiser ana-digi

Casio Timber Cruiser ana-digi

Casio Timber Cruiser ana-digi

Un reloj que me recuerda a uno de esos que siempre he deseado y que dudo que llegue a tener: Breitling Aerospace.

Este Casio tiene 40mm de diámetro sin contar los botones, la caja es de acero con tapa roscada y acabado arenado y además de las funciones de crono y alarma tiene “Data bank” algo que me resulta realmente curioso. os dejo unas fotos de los diferentes modos del reloj.

Casio Timber Cruiser ana-digi

Casio Timber Cruiser ana-digi

Casio Timber Cruiser ana-digi

Casio Timber Cruiser ana-digi

Casio Timber Cruiser ana-digi

Otra cosa curiosa es que si lo deseas y que supongo que será para ahorrar batería, es que los dos LCd pueden quedar en negro sin información.

Casio Timber Cruiser ana-digi

El lume del reloj es bueno y demás posee una retroiluminación muy interesante en color azul

Casio Timber Cruiser ana-digi

Casio Timber Cruiser ana-digi

Poca más información os puedo dar de está pequeña maravilla salvo que al parecer la gama Timber Cruiser era exclusiva de Japón o Asia, este mío vino de Hong kong, y que además de este anadigi tienen dos cronos y dos diver con retroiluminación al estilo “indiglo” de timex.

Para terminar unas fotos muy de cerca del Timber cruiser TIC110

Casio Timber Cruiser ana-digi

Casio Timber Cruiser ana-digi

Casio Timber Cruiser ana-digi


Deslumeando agujas

Por lógica es el paso previo antes de dar lume, retirar el lume antiguo o cuyo color no nos gusta de las agujas, es una operación muy delicada que requiere paciencia y pulso. antes de realizar cualquier mod siempre pruebo la combinación de agujas y dial.

Deslumeando agujas

 

Depués el dial se queda pegado en la pasta Rodico para proceder al relume y las agujas las separo para retirar el lume. Para ello utilizo un bisturí de modelismo y una cuchilla nueva con el filo intacto, siempre se retira el lume por el reverso de la aguja muy despacio empezando por los bordes, es decir, se retira el lume que recubre el metal de la parte posterior de la aguja y luego el de la parte central que de este modo sale más fácil.

Deslumeando agujas

 

Una vez retirado el lume las agujas se pinchan en un taco de Rodico para sujetarlas durante el relume, es importante que las agujas estén rectas ya que de estar inclinadas el lume al secar se puede acumular en unas zonas más que en otras

Deslumeando agujas


Aprendiendo y disfrutando de la relojería

Lo que más me gusta de esta afición es la cantidad de cosas nuevas que se pueden aprender, das un paseo por los blogs habituales por los foros y de repente encuentras un post como este:

Los grandes cronómetros de la marina

Escrito por el forero Tandetemps en Relojes Especiales, el artículo es de una magnífica manofactura, la forma de explicar el funcionamiento acompañado por estupendas fotos, por lo menos para mí ha sido como leer un buen libro. Artículos como este abren una nueva visión del mundo de la relojería, me ha mostrado como los relojes están presentes en muchos aspectos de nuestra vida que en muchos casos pasan desapercibidos.

Te encuentras con un reloj como este Glashütte

Cronómetro marino

Un cronómetro de la marina de mediados de los años 70 fabricado en la extinta Alemania Oriental y que supuso un gran avance en precisoón frente a los tradicionales mecánicos. Pero no solo te lo muestra por fuera, lo abre y te lo muestra por dentro

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Y además te explica como funciona y me lo leo y me entero, que no es poco.

Sigues tirando del hilo y buscas más artículos del forero Tandetemps y poco a poco descubres que en cada uno de ellos pone el mismo cuidado y dedicación de una manera altruista, simplemente por compartir sus conocimientos con el resto de aficionados.

Si como decía buscas sus hilos te puedes encontrar con cosas como esta:

Omega, evolución e historia en 5 calibres

En el que descubres como el fue el principio de la introducción de la electrónica en los relojes de pulsera nada más y nada menos que en una marca como Omega y en un tiempo en el que los relojes mecánicos perdían posiciones. Ver al desnudo estos calibres te hace pensar un poco en la ciencia ficción de esos años, la verdad me parecen preciosos.

Omega

Esa combinación de electrónica añeja y piezas de relojes mecánicos me parece simplemente genial y me lleva a imaginar a los ingenieros de la época exprimiéndose los sesos para adelantar a la competencia en una contrarreloj que supuso la desaparición de algunas marcas europeas.

Y para terminar otro ejemplo de sus post

Relojes electrónicos y sus visualizadores

¿Cómo llegamos de esto?

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¿A esto?

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Ahora cuando miréis el viejo reloj de números partidos de algunas oficinas de correos y luego el digital que algunos solemos llevar ya no los vais a ver de la misma manera.

Para finalizar quiero dar las gracias a Tandetemps por su ayuda para elaborar este artículo. No dejéis de pasar por Relojes Especiales y leer algunos de los suyos, de verdad merece la pena.


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