San Martin Damasko, otro reloj chino asequible y resultón

La semana pasada os presentaba un pilot Ruimas muy económico y aparente, esta semana voy a seguir con los relojes de estética piloto. En este caso os presento un San martin Pilot Damasko, queda claro a qué reloj de la marca alemana se parece.

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Es un reloj con muy buenos acabados, eso sí, sobrio. al contrario que otros relojes de este fabricante, la trasera de este piloto es completamente lisa. Últimamente por ejemplo en los diver llevan un relieve de un tiburón.

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El reloj resiste perfectamente el agua, al menos el mío, claro está que estos relojes no pasan los mismos test ni de lejos que Seiko y Citizen. Pero  sinceramente todos los que tengo jamás han tenido problema al mojarse.

La corona de este es roscada, un buen detalle para asegurar esa resistencia al agua y al polvo. En la segunda fotografía podéis ver un detalle del tubo con rosca.

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Otro buen punto de este reloj es el lume, según el fabricante es C3 suizo. No puedo decir si es así o no, pero sí que en cuanto se pone a la sombra empieza a brillar con potencia, sin tener nada que envidiar a otros relojes de marcas reconocidas.

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El día está bien terminado sin fallos, es sobrio como todo el reloj. A mí es de los pocos que me gustan sin ninguna inscripción en la esfera. Siempre que he comprado un reloj chino, he preferido que pusiera Parnis o Debert o lo que fuera a tener un dial completamente limpio. Pero en este caso me gusta tal cual.

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Es un reloj muy “ponible” para muñecas medianas o pequeñas, mide 39mm sin la corona y la distancia entre garras es de 20mm. Aunque de dotación viene con una nato verde militar de buena calidad, yo lo llevo con esta Hirsch que creo le queda espectacular.

Además, como otros muchos relojes de esta marca y de otras recientes chinas, monta un Seiko NH35. Máquina fiable, fácil de reparar o de inclusos sustituir por completo, se encuentran ya muy baratas, port menos de 30 € los calibres nuevos completos.

Para terminar, os dejo una foto de familia de mis cuatro San Martin. Seguro que este año se uno alguno más a esta pequeña colección.

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Ruimas pilot chino recomendable con Miyota automática

En Aliexpres es mejor no entrar, cada vez hay más modelos interesantes. Vale que son relojes económicos, con diseños imitados a otros, pero es que cada vez dan mejores calidades y montando máquinas japonesas Miyota o Seiko es difícil resistirse. Esta vez he picado con un pilot chino marca Ruimas.

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Básicamente es otro Miramar asequible, la caja es de acero recubierto de PVD o quizá pintura negra brillante, mide 40mm sin contar la corona y la correa es de 20 mm. La que trae de serie está bastante bien, parece sintética pero se aprecia buena calidad. Es flexible y suave, además hace buen conjunto con el reloj con ese pespunte blanco sobre marrón.

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A través del cristal de la trasera, podemos ver la máquina. Una Miyota 8205 con remonte manual pero sin parada de segundero. Un calibre popular y fiable que hace de este pilot una opción muy a tener en cuenta.

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Como habéis podico observar desgraciadamente se me escapó la llave jaxa al desmontarlo para dar le lume. El que viene de serie es diferente en agujas y dial, me resultaba raro. Se puede apreciar en esta foto del vendedor.

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Así que decidí darle lume vintage en las agujas y los índices para igualar el tono. Un par de fotos de cerca para que podáis apreciar el color final.

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Como dice en el dial monta además un cristal de zafiro sin AR. Por los 42 € que me costó me parece una gran compra, incluso lo sigue siendo con el precio sin rebaja que ronda los 52€

Para terminar os dejo una foto el nuevo lume brillando en la oscuridad.

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Proyecto Tokkotai de Club Seiko

Si de algo me gusta hablar es de los proyectos que se gestan en los foros, como el Tokkotai de club Seiko, por esa carga emocional que tienen y por que los resultados son o sueles ser excelentes. Se trata de relojes en la gran mayoría de los casos sin una intención de convertirlos en un producto de mercado (aunque la especulación en algunos casos es inevitable).

Este fantástico proyecto va a homenajear los relojes japoneses de piloto de la segunda guerra mundial que también los hubo obviamente aunque quizá entre los aficionados los más populares sean los alemanes. Concretamente se va a homenajear este

Proyecto Tokkotai de Club Seiko

Proyecto Tokkotai de Club Seiko

Un Seikosha modelo “Kamikaze” que como nos dicen en Club Seiko era como se conocía internacionalmente a los pilotos de este grupo especial, aunque en Japón se les conocía por la abreviatura de su nomenclatura completa: Tokkotai. Y es precisamente este nombre el que se ha elegido para el reloj.

Proyecto Tokkotai de Club Seiko

Un proyecto muy fiel al original en el que se varía el calibre del original manual a uno automático de la última hornada de Seiko: el 4r35 o nh35 para ser montado en otras marcas. Mantiene la enorme corona típica de los relojes de piloto necesaria cuando se vestían gruesos guantes de piel, una esfera limpia y muy legible y un bisel interior móvil mediante el bisel estriado exterior. Y ahora el primer render del reloj, en mi humilde opinión espectacular y realizado por G. Gerlach. Cada vez me gustan más los trabajos de este fabricante polaco.

Proyecto Tokkotai de Club Seiko

Todos los detalles del proyecto podéis descubrirlos en el foro Club Seiko AQUÍ

Estás serán las características:

Maquinara: nh35 o lo que es lo mismo 4r35, esta maquinaria, lleva parada de segundero y remonte manual. Es mas conocido el movimiento nh36, la diferencia entre los movimientos, es que el que nosotros vamos a usar NO lleva día, movimiento perfecto para nuestro reloj.

Caja (material y medidas): 43 x 14 en acero 315l cepillado. Las medidas de la caja son estas, 43 de ancho de la caja, sin contar corona, creemos que es la medida perfecta. Tenemos que contar con la corona, que es contundente también. El grosor de la caja sera entre 14-15 mm, en este grosor esta incluido el cristal abombado.

Cristal: Zafiro esférico. Nuestro reloj llevara un zafiro abombado para darle carater vintajeDial: Exacto al original. Con dos partes, el dial y el bisel interior fijo. No va a llevar NINGUN tipo de marca no nombre en la esfera.

Lumen : Japonés de varios colores. El reloj ira bien lumeado, queda por decir alguna cosilla respecto al Lumen pero poca cosa, ira lumeado en 2 colores, vintage, y azul o verde.

Las zonas lumeadas serán las siguientes:

Agujas: Blanco vintage
12,3,6,9: Blanco Vintage
Puntos: Blanco Vintage
Resto de números:Azul o verde

Diferenciaremos los números 12,3,6,9 del resto de los números con 2 colores de lumen, vintage para 12,3,6,9 y verde o azul para el resto.

Corona: de cebolla y roscada. Como el reloj sera sumergible es algo imprescindible para su hermeticidad. Creemos que es un plus extra para el reloj.

Sumergible: 200 metros.

Trasera: diseño acorde a la historia del reloj, grabado a láser 0.3mm roscada. Tendrá un buen relieve. Aun no se puede adelantar nada de la trasera, pero aseguramos que sera preciosa. Ira numerada XXX/YYY.

Buckle: Estamos trabajando en el diseño, pero sera personalizada.

Correa: De cuero, aun no sabemos que estilo de correa sera. Estamos trabajando en ello.

Precio:
Parece ser que finalmente estará en los 295 euros

Por último el esquema completo del reloj que será realizado por G. Gerlach

Proyecto Tokkotai de Club Seiko