Casio G Shock DW5600C con camisa nueva
Publicado: 10/11/2011 Archivado en: Bricos, Restauración | Tags: 5600C, Brico, Casio, Gshock Deja un comentarioEsta claro que conseguir un bezel original para un 5600c no es imposible, pero es absúrdamente caro. Pues aquí va un método para que estos vintages no se queden sin bezel y a un precio muy asequible.
Básicamente consiste en adaptar un bezel del actual dw5660E, lo único que hay que hacer es rebajar toda la parte interior para que se adapte a la caja de acero, con un bisturí y con una punta de goma abrasiva para dejarlo fino. Primero el resultado luego las fotos del proceso.
Dos bezel del 5600 E, el de la derecha ya está rebajado y listo para encajr en un 5600C, como se ve en la siguiente foto, encaja bastante bien y hace su función, comparado con un 5600C con bezel original.
Construir un aro de tensión para diver Seiko o Vostok
Publicado: 20/10/2011 Archivado en: Bricos, Restauración | Tags: Brico, Restauración, Seiko, Vostok 4 comentariosCuando se trata de restaurar no todo es el exterior o la máquina, en muchas ocasiones son otras las piezas que están deterioradas de un reloj. En este caso se trata del aro de tensión de un bisel, un alambre de 0,24 mm acerado que sirve para que el bisel se sujete a la caja pero al mismo tiempo pueda girar.
En este caso el aro original había perdido un par de segmentos.
La reconstrucción es sencilla, basta con goger alambre de un diámetro similar y acerado para que resista la tensión y un par de alicates, el plano para sujetar y el de puntas finas para doblar.
El siguiente paso es marcar los dobleces con un rotulador indeleble a la medida exacta
Doblamos con cuidado poco a poco y comprobamos que el ángulo del doblez es el correcto
Una vez terminado el aro nuevo, vemos como el deteriorado tiene un par de segmentos menos
El aro ya instalado en el bisel y listo para colocar en el reloj
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