Timex model 63 vintage quartz

Hola de nuevo, hoy os voy a presentar otro de esos abuelos que me encuentro por los mercadillos. Nunca había visto uno como este, de hecho pensaba que compraba un reloj de cuarzo viejuno que funcionaba, pero tras buscar en Google me llevé una grata sorpresa.

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El reloj que véis es un timex vintage model 63 de cuarzo. Una extraña mezcla de los inicios del cuarzo enla que Timex montó mecanismos mecánicos regulados por un cuarzo. Parece ser que no estuvieron demasiado tiempo en el mercado (el model 63 desde 1973 a 1980) y que no eran especialmente buenos. Pero aquí tenéis a este, funcionando unos 45 años depués de que saliera de la tienda.

El mecanismo como os decía es un híbrido, que montaron otras marcas como Citizen, Golay o Luch, y que basa su funcionamiento en un volante mecánico regulado por un cuarzo y alimentado por una pila. Funciona a 21.600 alternancias , osea la aguja no salta de segundo en segundo como en un cuarzo al uso.

Aquí podéis ver lo que esconde la tapa trasera del reloj.

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Es curioso pero no encontré la forma de extraer la corona, para hacerle una limpieza a fondo y extraer el plexi. Así que tuve que apañarmeles. Además la tija funciona de una manera curiosa, tal como está osea pegada a al caja cambia el día y en la primera posición para el mecanismo y mueve las agujas. Aquí podéis ver un poco más en detalle las levas que hacen los cambios.

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Tras limpiar la caja, me decidía apulirla. Hay que tener cuidado porque es cromada y puedes llevarte el cromado. Por eso, en este caso, usé pasta Dialux pero azul que es menos abrasiva que la gris, que uso tal cual para el acero.

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La trasera al ser de acro si la pulí como hago otras veces. También desmonté la tapa de la pila y engrasé las juntas.

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En la tapa si os fijéis bien, pone que está hecho en Francia, al menos la caja, el fechador solo viene en francés. Partece ser que en la época de máximo esplendor de la marca tuvieron factorías en Europa, que luego con la llegada del los cuarzos asiáticos entiendo que fueton cerrando.

El último paso, fue sustituir el plexi por uno muy similar al original con aro interno de tensión, aún son fáciles de encontrar.

Este es el resultado final. Un reloj muy bonito con u cierto aire a las cajas de Omega. Este hadurado poco tiempo en la caja, se lo he regalado a un buen amigo al que le gustó nada más verlo.

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Seiko diver 7002 restauración a medias

A finales del año pasado un amigo me comentó si podía hacerle un trabajo con unos relojes. Aunque hace tiempo que ya no cojo encargos, porque cada vez tengo menos agudeza visual, le dije que sí a José a riesgo de liarla como rompetechos 🙂

Uno de ellos es este de la izquierda, un diver 7002 clásico de Seiko de finales de los 80.

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Para hacer un poco de historia, los 7002 aparecieron en 1988 sustituyendo a los 6309 y adoptando su caja slim de las últimas series (frente a los iniciales tortuga de los 6309). cambió el calibre a un 7002 un beater de Seiko precursor de los 7s26. Aunque solo estuvieron ocho años en el mercado, ya que en 1996 fueros sustituidos por los actuales SKX con calibre 7s26 descatalogados hace bien poco.

Os decia que adoptaron la caja, pero solo la forma de esta, ya que la estructura es completamente diferente. Las cajas slim de los 6309, no son para nada compatibles con los modelos posteriores.

Estos 7002 tuvieron diferentes variantes, negro, pepsi y la 7020, con bisel de acero que se continuo en la siguiente seriue SKX. Es un diver de transición de Seiko y probablemente su reloj con peor lume, se degradaba muy rápido.

He tenido varios, mi primer Seiko fue un 7002, que os presenté en este blog hace ya tiempo. Luego he tenido más que he modificado y que también presenté en el blog, os dejo algunas fotos.

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Pero vamos al grano, al reloj de José. Él no quería una restauración completa, le gustan los relojes “viejunos”. Así que en este caso, lo que he hecho básicamente es cepillar la caja al completo, en este post de hace tiempo explico como lo hago.

Además, he limpiado en profundidad el reloj, aceitado las juntas y cambiado el cristal por otro usado, pero que no estuviera tan destrozado para poder leer la hora. El resultado es un reloj que, al menos a mí, me parece curioso porque tiene todos los años de uso a sus espaldas pero aún sigue dando batalla.

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La única licencia que me he permitido, ha sido pulir la ola de Kanawa. Porque me gusta el contraste que hace frente al cepillado de la tapa trasera.

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Casio DBW320 arenado, un vintage con cambio de look

Hoy os voy a presentar uno de los pocos casios que conservo. Es mi modelo favorito de la marca, con un extra, y es que ha sido modificado. Esto se hizo, en parte para tapar el estado de la caja y en parte para darle un toque más militar. Como ya os presenté un reloj como este aquí, nos os voy a contar sus funciones y me voy a centrar más en el proceso de modificación.

El reloj lo compré de segunda mano y en un estado, que parecía que lo habían usado bastante. Aquí tenéis las fotos del estado inicial.

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Lo primero que hay que hacer es demontarlo por completo, incluidos los pulsadores que como podéis ver, están compuestos por varias juntas, arandelas y un muelle. Hay que ser especialmente cuidadoso con las chavetas, que los sujetan porque saltan con facilidad y es fácil perderlas. ç

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Las juntas, hay que aceitarlas para que recuperen elasticidad y se conserven mejor.

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La caja la he pulido como ya os mostré en este post. Fuer un trabajo intenso, pero aún así las marcas no desaparecían fácilmente.

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Así que la mande a la gente de Trigalux para que me la arenaran. Hicieron un trabajo estupendo, y el resultado es este.

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Estas son las fotos del resultado final. Un reloj con aire militar y una estética viejuna de Casio, que personalmente me encanta. Espero que os guste también.

 

De cerca también mantiene el tipo.


Seiko 5 vintage 6119

Hoy vuelvo a uno de esos post que hace tiempo no escribía, la “restauración” de un Seiko 5 vintage, en concreto este que lleva un calibre 6119.

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Como veis, es un abuelete en un estado más o menos decente para lo que se suele encontrar en un mefcadillo. Me llamó la atención en el montón de chatarra y como andaba se vino para casa.

Aquí tenéis unas fotos del calibre, la verdad está muy bien conservado, tiene pinta de nunca haber sido abierto. Eso es buena señal, puede querer decir que estuvo en un cajón hasta que fue a la basura. He comprobado la marcha, más o menos, y está en +1 minuto/día. Puede ir al relojero para que con una limpieza tire millas.

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El calibre como decía es un 6119 producido por Seiko en la década de los sesenta, esta es la versión más moderna, la “C”. Es un calibre peculiar, ya que como en sus versiones crono la fecha se cambia apretando la corona y no en primera posición de la corona como suele ser habitual.

La esfera y el lume están en muy buen estado, la verdad he tenido suerte.

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Lo primero ha sido limpiarlo para eliminar un poco de “historia”, desmontado metí la caja en agua caliente conKHT durante un par de horas para que ablande la porquería, luego con un cepillo de cerdas de plástico sale bastante bien.

El plexi tiene grietas, de moemento lo he pulido, si no encuentro uno nuevo le pondré este de nuevo que aún le quedan kilómetros. La junta de la tapa trasera la cambiaré seguro, estaba rígida e inservible.

EL siguiente paso es pulir la caja y la tapa trasera, como siempre, tampoco demasiado, simplemente para devolver un poco de brillo. He cepillado a máquina las aristas superiores de la carrura.

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De momento, hasta aquí puedo leer. A ver si la semana que vien tengo el plexi y os puedo enseñar las fotos del reloj terminado y en mi muñeca.

Pues aquí está terminado y pasado por el relojero que lo ha dejado fino de marcha.

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Herramientas de relojero para empezar I

Hoy voy a tocar un tema del que no he hablado en todos estos años del blog ¿Qué herramientas necesito para empezar en esto de los relojes? No hace falta una inversión importante, ni que todas sean suizas y de marca. Eso sí tampoco te vayas a las chinas más baratas que no merecen la pena, es perder el dinero.

Esta es una foto del agunas de las que uso yo, como son bastantes voy a dividir el post en dos semanas.

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Empecemos por lo más básico, no tener que pagar por ajustar un brazalete o por cambiar una pila. Cuando tienes unos cuantos relojes merece la pena tener alguna herramienta para estos menesteres. no solo por ahorrar dinero, que tampoco es tanto, pero sí por no depender de nadie.

Herramientas para cambiar brazaletes o correas.

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A la izquierda tenéis una herramienta Bergeon para el cambio de correas. Merece la pena comprar la suiza en este caso, a mi me costó 12€ en una tienda de fornituras y además, las puntas se pueden comprar por separado y se pueden combinar con un punzón, etc. Es perfecta para todo tipo de correas y armis porque aguanta para hacer fuerza si los pasadores van muy justos.

A la derecha podéis ver una herramienta china, se puede usar también pero no aguanta lo mismo, no merece la pena para el cambio de correas, pero se puede aprovechar por el punzón para cajas con orificios laterales o para los pasadores de los cierres.

Herramientas para quitar eslabones de un brazalete.

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Un clásico que muchos vendedores chinos te mandan de regalo cuando les compras un reloj. Esta también es china, funciona muy bien y no es nada cara. Llevo como ocho años usándola sin problema, vale para los armis con pasador.

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Para los armis de eslabones de chapa hueca, podéis usar este conjunto: martillo, botador y un “banco” de plástico. El martillo, debe tener al menos una cabeza de fibra porque si tenéis que volver a golpear un pasador, para encajarlo en el armis, con uno de acero lo marcáis seguro.

Herramientas para abrir cajas.

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Una navaja, debería ser de relojero, yo uso esta que ya tenía, es potente y responde bien. Eso sí, mucho cuidado porque corta de verdad y las de relojero están pensadas para estas labores.

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La de abajo es una llave jaxa, me parece una herramienta imprescindible y que sea de calidad. Esta es china pero es buena, es acero y la compré por unos 16 euros a Dagaz hace ya muchos años, viene con varias puntas diferentes para tapas traseras.

La de arriba es una llave de dos puntos china. A veces es útil cuando las muescas de la tapa no coinciden con la jaxa, pero se escurre más.

Porta cajas.

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Imprescindible si váis a abrir uan tapa con una jaxa u otra llave, sujetar bien la caja es muy muy importante para que no se os escape y la rayéis. Esta es de metal con los topes de goma que van roscados. Está fenómena y en AliExpres me costó como seis euros.

Hasta aquí llega este listado de herramientas esta semana, la semana que viene os contaré algunas herramientas más específicas.

 

 

 

 


Casio W48B recuperado de un mercadillo

Voy a hacer un paréntesis en los chinos para volver al origen de mi afición relojera. Los Casio vintage, viejunos vamos. Este en concreto es un Casio W48B con módulo 549.

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Como podéis ver esta en un estado… eso mismo para cogerlo con guantes y de lejos. Me costó un euro en un puesto de mercadillo. Total, por ese dinero poco perdía si no funcionaba.

Al llegar a casa lo primero fue quitar la correa y tirarla sin miramientos y después depillo de raíces y detergente para eliminar la capa de mugre. Después, desinfectar el reloj, en mi caso uso softaman. Un producto sanitario para esterilización de manos.

Una vez limpio lo abrí y estaba en buen estado. La junta seca, nada que no se alivie con un poco con aceite de silicona. Después un cambio de pila, un reset y….

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¡Funciona! Estos Casio son incombustibles, da igual el trato que les des (bueno más o menos) que aguantan años. Este en concreto 30 porque es del año 1988. Monta un módulo 549 con función REM, una cosa que me encanta. Podéis consultar el manual aquí.

Como me iba a resultar difícil encontrar la correa orriginal, y tampoco quiero gastar dinero en estos relojes, me fui a un bazar. Por noventa céntimos compré una aftermarket para Casio F-91, que le va bastante bien.

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Como podéis ver en el cristas es todo un “Japan”, montado en Korea eso sí. Un pata negra de la vieja escuela.

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La caja no está mal conservada, los botones funcionan bien, el de ajuste está machacadete porque es cromado.

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El cristal está rallado, pero no lo voy a pulir por no arriesgarme a deteriorar la caja. Espero que este pequeño hallazgo os haya gustado.

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Cómo quitar el bisel de un Seiko Atlas

Nunca había encontrado un sistema tan curioso de bisel como el del Seiko Atlas. Cuando compré este en una tienda de segunda mano para restaurarlo, pensé que el sistema sería igual que el de los SKX. Nada más lejos de la realidad.

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Al principio intenté sacarlo a palanca, como en los SKX. Pero era del todo imposible, así que me puse a indagar en Google y al final en WUS encontré un par de pistas. Lo primero que hay que hacer es quitar el cristal empujando desde el interior del reloj, sale bastante fácil. Después se quita el inset y deja a la vista parte del sistema.

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Fijaos en esas seis hendiduras a lo largo de la circunferencia del bisel, ahí está la clave. Para desmontar hay que utilizar una jaxa, con las puntas finas, y desenroscar al contrario del sentido de giro del bisel.

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Como podéis ver el conjunto del bisel va roscado a la caja por encima del bisel interior. Un poco más de cerca.

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El bisel y el aro de “clic” va montado en un soporte que as u vez va roscado a al caja. es curioso como han optado por este sistema más complicado que el habitual, la verdad las razones no llego a entenderlas del todo pero seguro que hay alguna poderosa.

Este soporte en su parte inferior lleva un ajunta de goma, recordad que el Seiko Atlas es resistente al agua 200 metros.

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Este es el aspecto de la caja sin el soporte del bisel y sin el bisel interno. Se puede apreciar a vuestra izquierda el piñón que hace girar el bisel interno mediante la segunda corona.

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Para montar seguimos el proceso a la inversa, primero el bisel interno, luego el soporte del bisel roscado y apretado con la jaxa y por último el cristal. El que traía lo ha sustituido por uno para Mako I que tenía, ya que tienen las mismas medidas

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Espero que os haya gustado el post, a mí desde luego me ha resultado muy curioso como han solucionado la sujeción del bisel en este reloj. Para terminar un par de fotos más de este fantástico Seiko Atlas.

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